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ジャック公式デビューから早一年
明日から、オートサロンに行ってきます。
キックオフデモランのお手伝い&各関係者様へ新年のご挨拶です。
早いもので、ジャックナイファー公式デビューは2009年オートサロンでした!

3?4千人もの人たちの前でジャックするのは、超緊張・・・・。
完全にアウェーな気分で、いつものD1とは違った緊張感でした。
室内からでは、周りの反応が分からないし、うけてるのかどうかも分からずじまい・・・・。
後で、ビデオとかYOUTUBEとかでみた時
「うぉーーーー」とか「どうやってんの?」
って声が聞こえた時、嬉しかったのを覚えてます。
今回は ジャックナイファー出番なしって事で、BLITZ D1スカイラインのお手伝いで行って来ますが
今後の車作りの勉強としても三日間エンジョイしてきます!!
サロン行かれえる方は、防寒対策だけはしかっりしていってくださいね!風邪ひいたらせっかくのサロンも台無し
になるので!!!
キックオフデモランのお手伝い&各関係者様へ新年のご挨拶です。
早いもので、ジャックナイファー公式デビューは2009年オートサロンでした!

3?4千人もの人たちの前でジャックするのは、超緊張・・・・。
完全にアウェーな気分で、いつものD1とは違った緊張感でした。
室内からでは、周りの反応が分からないし、うけてるのかどうかも分からずじまい・・・・。
後で、ビデオとかYOUTUBEとかでみた時
「うぉーーーー」とか「どうやってんの?」
って声が聞こえた時、嬉しかったのを覚えてます。
今回は ジャックナイファー出番なしって事で、BLITZ D1スカイラインのお手伝いで行って来ますが
今後の車作りの勉強としても三日間エンジョイしてきます!!
サロン行かれえる方は、防寒対策だけはしかっりしていってくださいね!風邪ひいたらせっかくのサロンも台無し
になるので!!!
新年明けましておめでとうございます
こんにちは 久々??の更新します。
2010年心を入れ替え 頑張って更新?していきたいと思う所存であります!!
今思えば、2009年は激動の一年でした!
09オートサロンでジャックナイファー大舞台デビューし、一年間 D1チーム BLITZのメカニックとして
シリーズ通して各地を回り、D1ストリートリーガルでは、SL初年度チャンピオン 萩迫&BLITZ営業
小野田のメカニックとして、全戦戦いました。
小野田S15は初戦の備北で見事に横転してしまい全損・・・・。
(あれは悲しかった・・・・。まるで息子のように優しく時には厳しく作ったのに・・・・。)
ですが、見事野村さんの愛機のS15で復活!! シェイクダウンの間瀬戦にて奇跡のベスト16に勝ちあがり
ました。
(その時は萩迫S13が立て続けにE/Gブロー・・徹夜の修復作業 辛かった・・。GPスポーつさん有難うございました!!俺 萩のエンジン何回載せ換えたんだろう??)
萩迫は、今年不運が続き、本人も相当悔しい思いをしたことでしょうが、色々あって楽しかったね!!
ジャックナイファーでは、大舞台 東京お台場D1GPエキビジョンに参加し、ジャックナイファーステッカーなるも
のまで調子こいて作ってしまい、エビスサーキットイベントのD1ドリフトキッズデーでは、ショーとともに自身初と
なるトークショーまでやってしまいました!! (すっげー緊張したけど、楽しかった!!)
色々あった09年、特にD1GPでの富士最終戦・・・まさかの一回戦落ち・・・。
(あの事はすっごくへこみましたすっごく悔しそうな野村さんの姿を見てて泣けてきました・・・。常にベスト16にいる事の凄さに改めて気づきました。)
そして まさかのBLITZ D1撤退説 浮上・・・・。
とりあえず なんとか撤退は免れましたが・・。(D1十周年の記念年にBLIZが参加しないなんて有り得ません)
自身本業のfactory BASEもなんとか社員の力 お客様の暖かい理解のもと
課題は多く残りましたが 乗り切る事ができ、
ほんとに泣いたり、笑ったり、悔しかったり、吐いたり・・・・。
過去に無いほど充実してた一年でした!!
2010年は 引き続き不況と呼ばれる嵐の真っ只中、少しでもみんなに笑ってもらえるように
おもしろ企画満載で、やって生きたい?と思いますので、ご理解!応援!仕事!をどうか宜しくお願いします!!
って前フリが長くなってしまいましたが、今年一発目のお仕事
「ビデオオプション撮影!!」
をしました! 写真にも載っている あの有名なGT300チャンピオンチーム 爆走坂東組で
ご存知の方は多いと思いますが、そうです!坂東マサさんと撮影です。 (めっちゃ緊張・・・)
![filename_=iso-2022-jp1B24B3CL3F3F1B28B[1]](http://blog-imgs-37.fc2.com/f/a/c/factorybase/20100108132050603.jpg)
撮影の企画は チームBLITZ メカニック&ジャックナファーの******が凄いらしい?
って企画で、 何が凄いかはビデオオプションを買ってみてみてください!
5分くらいの企画なので、あんまり写ってないかもだけど・・・。
(いやいや、新年一発目からオプションの撮影なんてありがたやありがたや!!!)
使ってもらえるうちが華といいますが、この奇跡のような運にすがり付いてでも
楽しい一年になるように頑張っていきますので!!宜しくね!
2010年心を入れ替え 頑張って更新?していきたいと思う所存であります!!
今思えば、2009年は激動の一年でした!
09オートサロンでジャックナイファー大舞台デビューし、一年間 D1チーム BLITZのメカニックとして
シリーズ通して各地を回り、D1ストリートリーガルでは、SL初年度チャンピオン 萩迫&BLITZ営業
小野田のメカニックとして、全戦戦いました。
小野田S15は初戦の備北で見事に横転してしまい全損・・・・。
(あれは悲しかった・・・・。まるで息子のように優しく時には厳しく作ったのに・・・・。)
ですが、見事野村さんの愛機のS15で復活!! シェイクダウンの間瀬戦にて奇跡のベスト16に勝ちあがり
ました。
(その時は萩迫S13が立て続けにE/Gブロー・・徹夜の修復作業 辛かった・・。GPスポーつさん有難うございました!!俺 萩のエンジン何回載せ換えたんだろう??)
萩迫は、今年不運が続き、本人も相当悔しい思いをしたことでしょうが、色々あって楽しかったね!!
ジャックナイファーでは、大舞台 東京お台場D1GPエキビジョンに参加し、ジャックナイファーステッカーなるも
のまで調子こいて作ってしまい、エビスサーキットイベントのD1ドリフトキッズデーでは、ショーとともに自身初と
なるトークショーまでやってしまいました!! (すっげー緊張したけど、楽しかった!!)
色々あった09年、特にD1GPでの富士最終戦・・・まさかの一回戦落ち・・・。
(あの事はすっごくへこみましたすっごく悔しそうな野村さんの姿を見てて泣けてきました・・・。常にベスト16にいる事の凄さに改めて気づきました。)
そして まさかのBLITZ D1撤退説 浮上・・・・。
とりあえず なんとか撤退は免れましたが・・。(D1十周年の記念年にBLIZが参加しないなんて有り得ません)
自身本業のfactory BASEもなんとか社員の力 お客様の暖かい理解のもと
課題は多く残りましたが 乗り切る事ができ、
ほんとに泣いたり、笑ったり、悔しかったり、吐いたり・・・・。
過去に無いほど充実してた一年でした!!
2010年は 引き続き不況と呼ばれる嵐の真っ只中、少しでもみんなに笑ってもらえるように
おもしろ企画満載で、やって生きたい?と思いますので、ご理解!応援!仕事!をどうか宜しくお願いします!!
って前フリが長くなってしまいましたが、今年一発目のお仕事
「ビデオオプション撮影!!」
をしました! 写真にも載っている あの有名なGT300チャンピオンチーム 爆走坂東組で
ご存知の方は多いと思いますが、そうです!坂東マサさんと撮影です。 (めっちゃ緊張・・・)
![filename_=iso-2022-jp1B24B3CL3F3F1B28B[1]](http://blog-imgs-37.fc2.com/f/a/c/factorybase/20100108132050603.jpg)
撮影の企画は チームBLITZ メカニック&ジャックナファーの******が凄いらしい?
って企画で、 何が凄いかはビデオオプションを買ってみてみてください!
5分くらいの企画なので、あんまり写ってないかもだけど・・・。
(いやいや、新年一発目からオプションの撮影なんてありがたやありがたや!!!)
使ってもらえるうちが華といいますが、この奇跡のような運にすがり付いてでも
楽しい一年になるように頑張っていきますので!!宜しくね!
間瀬のお話
こないだ D1SLの間瀬戦が行われ、念願だった予選通過(リザーブ通過ですが)も出来て、同じチームの萩迫君も16位でしたが、なんとかぎりぎりシードも死守でき無事大会も終わりました!!
でも、ここまで来るには色々あったんっすよ・・・・・。
練習日
うちの15はあまり不都合はなかったのですが、萩迫号のMTが弾かれるというトラブルに見舞われてしまい、急遽、MTをばらして中身を見てみることに・・・。
この時点で、練習走行は断念し、マシンの修理に全力を尽くす選択を選びました。
ドグリングの噛み合いがグズグズになっていて、このままではだめだと判断!!
萩と阿部さんが溶接修理をしに行きました。
その甲斐あって翌日の予選日には、なんとか修理が完了し、練習することができました。
惜しくも、ベスト16敗退という結果にはなってしまいましたが、車両も無事ということで、よかったよかった
っと話が終わるはずでしたが・・・・・・・。
大会が終わって片付けをしている最中、萩のメカニックの梶がポツリと
梶「イヤー今回も大変だったっすね!!」
僕「マジで大変だったね! でもあとは帰るだけだし!
もう大丈夫だべ?? ははははは!!」
梶「これからが最悪だったらだいぶぐったりになるっすよね はは」
僕「もしかしてこれから何かある???ははははは」
こんな他愛もない会話が、現実のものとなるとは・・・・・・・。
それでは 恒例のシーズン2までこうご期待!!
でも、ここまで来るには色々あったんっすよ・・・・・。
練習日
うちの15はあまり不都合はなかったのですが、萩迫号のMTが弾かれるというトラブルに見舞われてしまい、急遽、MTをばらして中身を見てみることに・・・。
この時点で、練習走行は断念し、マシンの修理に全力を尽くす選択を選びました。
ドグリングの噛み合いがグズグズになっていて、このままではだめだと判断!!
萩と阿部さんが溶接修理をしに行きました。
その甲斐あって翌日の予選日には、なんとか修理が完了し、練習することができました。
惜しくも、ベスト16敗退という結果にはなってしまいましたが、車両も無事ということで、よかったよかった
っと話が終わるはずでしたが・・・・・・・。
大会が終わって片付けをしている最中、萩のメカニックの梶がポツリと
梶「イヤー今回も大変だったっすね!!」
僕「マジで大変だったね! でもあとは帰るだけだし!
もう大丈夫だべ?? ははははは!!」
梶「これからが最悪だったらだいぶぐったりになるっすよね はは」
僕「もしかしてこれから何かある???ははははは」
こんな他愛もない会話が、現実のものとなるとは・・・・・・・。
それでは 恒例のシーズン2までこうご期待!!
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